對大部分人來說出遠門乘坐飛機是一個既便利又快捷的選擇，但是對于飛機出行能不能配戴助聽器的問題，很多助聽器用戶還不太了解。
在飛機平穩行進中，目前的數據并未顯示佩戴助聽器有不良影響。助聽器是可以帶上飛機的，但是建議在乘坐飛機過程中盡量不要佩戴。
目前航空業沒有對置入型器官或者輔助醫療產品限制。一般來講，坐飛機對耳朵的影響，主要是飛機在上升和下降時，氣壓急劇變化，造成中耳腔負壓，如果不及時平衡鼓膜兩側的壓力，就可能會引起航空性中耳炎。
航空中耳炎癥狀
包括耳內堵塞感、耳鳴、耳痛、聽力下降、眩暈等。檢查所見輕重不一，可以表現為鼓膜充血內陷、鼓室積液(稀薄的金黃色漿液性分泌物)或鼓室積血(粘膜血管破裂，鼓室內積留新鮮血液)，嚴重時還可出現鼓膜破裂。
因此，在乘飛機時，飛機上升和下降時，建議不要戴助聽器，避免外耳道堵塞引起鼓膜內外的壓力變化。另一方面，即使不帶助聽器的乘客，也要通過嚼口香糖，做吞咽動作，甚至捏鼻鼓氣等，保持中耳內外壓力平衡，避免造成耳氣壓傷。
對于六個月以內的嬰幼兒，由于咽鼓管發育尚未成形，更容易引起中耳負壓，一般不建議乘坐飛機，如果一定需要乘飛機，在飛機升降時，可以給予奶瓶吸吮，保持咽鼓管經常開放，以便保持鼓膜內外壓力平衡。
不論是大人還是小孩，都有可能在坐飛機時出現航空性中耳炎，在感冒和咽鼓管有炎癥的情況下，這種損傷更容易出現。許多聽障人士使用助聽器、人工耳蝸以及其他各種聽覺輔助設備，而這些設備均含金屬，在安檢處會屢屢讓人心生尷尬，或者由于缺乏常識，而拖延登機，導致誤機等。
在這里提醒大家應該注意以下幾點：
1. 聽力障礙者在進行安檢時，最好及時告知安檢人員自己的聽力問題，有佩戴助聽器等輔助設備;
2. 對于聽力損失較重者，若交流不通暢，建議可以事先準備好紙筆，利于交流;
3. 如果聽力損失較重，要求安檢人員面對面交流，可以看清他們的嘴唇動作，幫助理解說話的內容;
4. 根據國際安檢慣例，在安檢時，聽障人士不必取下助聽器等助聽設備，若安檢人員堅持要求取下，最好和當班負責人解釋，盡量避免取下助聽器，因為可能由于混亂而丟失或者損壞等;
5. X光機檢查一般不會損壞助聽器等設備。
關于航空性中耳炎的預防
在飛機上下降時，多做吞咽、咀嚼、打呵欠等動作，若感覺癥狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴、用力呼氣，讓氣流沖開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。
更多詳情請登錄www.n1924.cn